Colin Mcrae Rally 2
| UPLOAD BY RAR PAS |
: Di_jean : www.oyun-forum.com |
http://rapidshare.co...rally2.part1.rar.htm 100mb
http://rapidshare.co...rally2.part2.rar.htm 100mb
http://rapidshare.co...rally2.part3.rar.htm 100mb
http://rapidshare.co...rally2.part4.rar.htm 100mb
http://rapidshare.co...rally2.part5.rar.htm 100mb
http://rapidshare.co...rally2.part6.rar.htm 100mb
http://rapidshare.co...rally2.part7.rar.htm 45mb
OYUN HAKKINDA BİLGİ...
Eskiden beridir gerçekçi ve heyecan verici bir rally oyunu arıyordum. Bundan yaklaşık 13-14 ay önce buldum: Colin McRae Rally. Oyunu o kadar beğenmiştim ki, bunu yapan firmanın başka yarış oyunu var mı acaba diye aradım, varmış: TOCA 2. Neyse, CodeMasters bence mükemmel oynanabilirliğe sahip bir oyun yaratmıştı ve uzun süre başından kalkamamıştım. Oyunu o kadar çok beğenmiştim ki, daha iyi oynayabilmek için joystick yerine direksiyon almaya bile karar vermiştim. Ancak işin içine TrGamer girince bu kararımı ertelemek zorunda kalmıştım; ta ki, oyunun ikincisi çıkana kadar. Oyunu alalı şaklaşık 1 hafta oluyor, fakat, incelemeyi internetten sipariş verdiğim Sidewinder Precision Racing Wheel'ım gelene ertelemiştim. Dün geldi, bugün de yazı
Oyunun detaylarına girmeden önce belirtmeliyim ki, tadı kesinlikle direksiyon ile birkaç kat artıyor. Oyunun ilkini oynadığım dönemde araba kullanışım bile oyundan baya etkilenmişti, şimdi direksiyonla oynayınca ne olacak acaba, çok merak ediyorum...
Oyunu alacak olursanız başlatmadan önce web sitesinde yayınlanan yamayı mutlaka yükleyin, zaten kısa birşey. Oyunu başlattıktan sonra birden eski anılarım tazeleniverdi, çünkü giriş müziği ve demo filmi bile gerçekten insanı heyecanlandıracak ölçüde. Menülere ve oyun içi navigasyon ise bence mükemmel tasarlanmış. Oyunun web sitesindeki flash tasarımı bile bu menü sisteminin bir benzeri olarak yapılmış.
Elbette oyunlara girer girmez yaptığımız ilk iş ayarlamalar. Burada da aynı prensiple hareket ederek önce grafik sonra da kontrol ayarlarına daldım. Temel grafik ayarlarını sisteminizin kaldırabileceği şekilde buradan rahatlıkla ve sorunsuzca yapabiliyorsunuz. Kuvvetli sistemi olanların herşeyi sonuna kadar açarlarsa mükemmel grafikler elde edeceklerini rahatlıkla söyleyebilirim. Şu anki sistemimde grafik kartım TNT2 olduğunda görüş mesafesini ve çözünürlüğü (800*600) düşük tutmak haricinde tüm detayları maksimuma getirdim. Screenshot'lar bu ayarlar kullanılarak alınmıştır. Ancak önerim en az 128 MB RAM ve 32MB'lık bir grafik kartı kullanmanız şeklinde olacaktır.
Ayarlar kısmında en çok hoşuma giden şey ise Windows'ta kurulu SideWinder direksiyonun oyun tarafından hemen tanınmış olması ve hassasiyet ayarlarının oyun içerisinden oldukça başarılı ve kolaylıkla yapılabiliyor oluşu. Direksiyonun tüm tuş ve kontrolleri oyun tarafından sorunsuzca görüldü... Eee, sırada ne kaldı, tabi ki yarış...
Ana menüde iki yarış tipi göreceksiniz. Birisi "rally" seçeneği, diğeri ise "arcade". İsterseniz bunlardan birini seçmeden önce "drivers" seçeneği ile kendinize bir yarış kariyeri başlatın. Her iki seçenekte de misafir yarışçı olarak yarışabiliyorsunuz isterseniz.
Oyuna yeni eklenen "arcade" modunda en çok 5 rakibe karşı aynı pistte ve aynı anda start alıyorsunuz. Bildiğiniz gibi gerçek rally'lerde böyle bir şey söz konusu değil, ancak oyunun ilk sürümünden sonra gelen istekler doğrultusunda CodeMasters böyle bir ekleme yapmayı uygun bulmuş sanırım. Sonuçta oyunu sadece bir rally oyunu olarak düşünüp bu eklemeyi yapmayabilirlerdi. Fakat sağladığı gerçekçi sürüş teknikleri ve oynanabilirliği bir de "arcade" unsuruyla süslemenin hem ticari hem de Colin McRae Rally serisi tutkunlarını mutlu etmek açısından uygun olacağını düşünmüşler herhalde. Unutmadan, "Arcade" modunda araba üzerinde değişiklikler yapmadan, ve yarış sırasında olacak hasarları kafaya takmadan yarışıyorsunuz. Yine bu modda, kapalı etaplarda dönüp duruyorsunuz, yani 5 tur dediniz mi aynı kapalı etabı 5 kere dönüp duruyorsunuz. Bence araba ve oyuna alışmak açısından "oynanabilir" bir mod; ancak, "arcade" ile kesinlikle bir maraton diyebileceğimiz şampiyonanın tadını ve heyacanını yaşamanıza olanak yok...
"rally"de ise karşınıza beş farklı yarış seçeneği çıkacak. İsterseniz şampiyonaya başlayabilir, sadece bir rally'ye katılabilir, seyirci özel etaplarında, vb.. yarışabilirsiniz. Unutmadan hatırlatayım. Oyunumuzda ilk başta toplam 13 değişik arabadan sadece 5'i açık, keza pistlerde de aynı şey geçerli. Yarış veya rally kazandıkça arabalar ve pistler de açılmaya devam ediyor. İşiniz biraz daha kolay olsun derseniz her yeni yarışın başında zorluk derecesini ayarlama şansınız da elbette var.
Oyundaki araba ve pistlere gelince; ilkinde olduğu gibi Colin McRae Rally 2'de de güncel rally arabalarını gerçek pistlerde kullanma şansına sahipsiniz. Araba ve pistlerin listesini vermeden önce oyundaki hasar ve kontrolların gerçekçiliğinden bahsetmek istiyorum. Hasar modellemesi ilk oyunda da vardı, ancak bu kez oldukça detaylandırılmış. Rally yarışlarında etap başlangıçlarında arabanızı yine eskisi gibi kendinize ve etaba uygun ayarlayabiliyorsunuz. Yanılmıyorsam ilk oyunda arabanın sadece 3 kısmı üzerinde değişiklik ve tamirat yapabilirken, bu kez 7 kısımda modifikasyon ve bozulabilecek 11 kısımda onarım yapabiliyorsunuz. Etap aralarında onarım ve değişiklikler için harcanabilecek maksimum 1 saat'lik toplam süreyi bu oyunda da unutmamışlar.
Oldukça başarılı bulduğum hasar modellemesi arabada hem görsel hem de fiziksel etkiler yaratıyor. Screenshot'larda da göreceğiniz gibi arabanın oldukça fazla bir kısmı görsel olarak etkileniyor (yamuluyor, parçalanıyor ve kırılıyor). Tabi hasar modellemesinin en önemli kısmı arabanın kontrolleri ve çekişi üzerindeki etkisi. Hasar modellemesi sayesinde arabanızın yol tutuşu, direksiyon hakimiyeti, güç kaybı, elektrik arızası vb. problemleri oldukça detaylı ve gerçekçi hazırlanmış. Bu yüzden dikkatli kullanın. Arada bir de öneri, fren yapmaktan çekinmeyin, yoldan çıkarsanız hem vakit kaybedersiniz hem de arabanız hasar görür. Unutmayın bu "Need for Speed" serisi bir oyun değil
Grafikler ise göz alıcı diyebilirim. Screenshot'ları detaylı inceleyin, arabaların üzerindeki metalik efekt ve yine bu yüzeyden gerçekleşen yansıma ve parlamalar yarış sonundaki "replay"leri seyrederken bile insana keyif veriyor. Yanlız dikkatimi çeken bir şey var: Yol kenarındaki seyirci ve ağaçlar 2 boyutlu, ve sürekli size doğru dönüp 3 boyut etkisini kaybettirmemeye çalışıyor; hoş, oyunun birincisinde bu kadar efekt bile yoktu aslında... Oyundaki bu 2 boyut kullanımını yine de hoşgörmek lazım, gerçek ağaç ve seyirci modelleri kullansalardı oyunu pek fazla kişi oynayamazdı sanırım. Sonuç olarak grafikler bence bir rally oyununda olması gerektiği kadar iyi ve kaliteli.
Sesler de grafikleri aratmıyor diyebilirim. Her farklı model arabada farklı motor sesleri, her değişik yol tipinde değişik yol, patinaj ve spin efektleri insana gerçekten arabada olduğunu hissttiriyor. İlkinde de co-pilot'ımız vardı, burada da var, yanlız bana ilk oyundaki co-pilot'ın söyledikleri daha anlaşılır gelmişti, burada dediklerini ilkindeki kadar net algılayamadım (belki de yaşlandık)... Müzik ise yine tempoya oldukça uygun seçilmiş, fakat kalite açısından fazla bir özelliği yok, hatta ayarlar menüsünden epey kıstım diyebilirim. Motor, co-pilot ve yol sesi bana yetti açıkçası.
Hasar modellemesi kadar önemli diğer bir nokta da sürüş gerçekçiliği. Elbette başarılı hasar modellemesi sayesinde arabanızdaki arızalar sürüşünüzü ve kontrolünüzü etkiliyor. Gerçek hayatta kullandığım araba otomatik vitesli, bu yüzden her ne kadar yapmayı istemesem de oyunda da otomatik şanzımanı kulanmak zorunda kaldım. İyi de yapmışım, gerçekte kendi arabamı zorladığım zamanlarda hissettiğim kasılmayı oyunda da olmasını beklediğim yerlerde yaşadım. Bazı durumlarda arabanın ortadan yarılacağını hissettim desem yalan olmaz. Hangi koşullarda araba yoldan çıkabilir, kurtarmak için ne yapmalı gibi gerçek hayatta yaptıklarınızı burada da aynen yapma şansına sahipsiniz. Açıkçası gerçekçilik açısından oyun mükemmel yapılmış.
Gerçekçilik diyorum, genelde gerçekçilik arttıkça oynanabilirlik azalır. Fakat Colin McRae Rally 2'de bunu o kadar güzel dengelemiş ve ayarlamışlar ki oyun gerçekçilikten birşey kaybetmezken oynanabilirliği de bir o kadar artmış. Bu nedenle yazdıklarıma bakıp "yaw bu çok gerçekçi, kontrol etmesi zor olur" demeyin sakın, kesinlikle öyle değil.
Bu arada kaptırıp oyundaki arabaları ve pistleri unutuverdik, hemen yazıyorum:
Peugeot 205 Turbo 16 (500 BHP, Turbo, 4WD)
Peugeot 206 (300 BHP, Turbo, 4WD)
Ford Focus (300 BHP, Turbo, 4WD)
Lancia Integrale (345 BHP, Turbo, 4WD)
MG Metro 6G4 (410 BHP, 4WD)
Mini Cooper (120 BHP, FWD)
Mitsubishi Lancer (300 BHP, Turbo, 4WD)
Ford Puma (300 BHP, Turbo, 4WD)
Seat Cordoba (315 BHP, Turbo, 4WD)
Sierra Cosworth (300 BHP, RWD)
Lancia Stratos (500 BHP, RWD)
Subaru Impreza (300 BHP, Turbo, 4WD)
Toyota Corolla (299 BHP, Turbo, 4WD)
